Fahrdaten + Ladedaten
TeslaFi-Daten.pdf
aktualisierte Daten vom 1.5.2025
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TeslaFi-Daten
Über TeslaFi können die Fahrdaten und die Ladedaten als CSV-Datei exportiert werden.
Diese Daten zusammen mit den Rechnungsdaten habe ich in Excel aufgearbeitet
und damit die untenstehende Auswertung angefertigt.
Eine aktuelle PDF-Datei kann unter TeslaFi-Daten.pdf geladen werden.
Fahrdaten
Die gefahrene Strecke und die gefahrene Zeit auf der Autobahn (> 30 km) und auf der Straße (< 30 km)
und die durchschnittliche Geschwindigkeit .
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Ladedaten
Die Ladedaten an Tesla-Supercharger (SuC) und anderen schnellen Gleichstrom-Ladestation (DC),
sowie an dreiphasigen 11kW-Wechselstrom-Ladestation (11kW)
und kostenlosen dreiphasigen 11kW-Wechselstrom-Ladestation (frei).
Die Lademenge in die Batterie des Tesla in Prozent (+ Akku)
und die dazugehörige Energie (Akku (%)) (100% = 75 kWh)
Die Ladeenergie in die er Batterie (Akku)
und die abgegebene Ladeenergie der Ladestation (Ladestation)
TeslaFi-Daten
Verbrauch / Kosten
Der gesamte Energie-Verbrauch in verschiedenen Varianten in kWh (Energie)
und der dazugehörige Energie-Verbrauch pro 100 km (pro 100km),
sowie die mit 30 Cent/kWh berechneten Kosten (Geld) (pro 100km)
Das was der Tesla laut Display (Tesla Anzeige) wären der Fahrt verbraucht hat.
Die verfahrene Energie (Fahrdaten), die TeslaFi aufgezeichnet hat
und die geladene Energie (Akku (%)) + (Akku), die TeslaFi aufgezeichnet hat
und die abgegebene Energie der Ladestationen (Ladestation) , die TeslaFi aufgezeichnet hat.
Der maximale Energie-Verbrauch (Verbrauch | max/soll)
und die mit 30 Cent/kWh berechneten Kosten (Kosten | max/soll), die TeslaFi aufgezeichnet hat
sowie die von mir an kostenpflichtigen Ladestationen bezahlte Energie (Rechnung).
TeslaFi-Daten
Durchschnittsverbrauch (Fahrdaten) auf bestimmen Streckenabschnitten
Der durchschnittliche Verbrauch auf verschieden lange Streckenabschnitte (Bereich)
mit der Anzahl der gefahrenen Streckenabschnitte (Bereich).
Die gesamte gefahrenen Strecke (Strecke) auf den verschieden langen Streckenabschnitten
Der gesamte Energie-Verbrauch (Verbrauch) auf den verschieden langen Streckenabschnitten
Der durchschnittliche Energie-Verbrauch (Durchschnitt) auf den verschieden langen Streckenabschnitten.
Der effizienteste Energie-Verbrauch zeigt sich in der Umgebung von 10km bis 30km.
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Durchschnittsverbrauch im Jahreszeitenwechsel
Der Verbrauch eines Elektrofahrzeuges ist auch von den Wetterverhältnissen
und hier hauptsächlich von der Umgebungstemperatur abhängig.
Der Unterschied bei meinem Tesla beträgt ungefähr 4 kWh zwischen Sommer und Winter (siehe Tabelle oben).
Bei einem Verbrennerfahrzeug entspricht das übrigens die gleiche Energiemenge von 0,4 Liter.
In der unteren Monatskurve kann der Durchschnittsverbrauch im Jahreszeitenwechsel gut beobachtet werden.
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